春风风神L8登场央企新破局智混SUV市场

　　仅1个小时的预售发布会上，没有干巴巴的手艺解读。邓留超紧贴用户实正在利用场景，逐个道来风神L8的动力特征和舒服座舱等。务实的、为需求而生的产物，都凸显了奕派科技的性格。

　　握紧拳头，好打胜仗。很快，这家央企新就取得了阶段性——春风风神L8。这款车是集春风汽车之力，基于爆款思维打制的“幸福座驾”，是风神拓展新能源市场的计谋支点。

　　现在，最新的马赫电混手艺就拆载正在风神L8上。这款新车搭载全球独一的4挡+ECVT电驱组合，加上1。5T涡轮增压混动公用策动机，以及30。3kWh大电池，分析油耗仅2。4L/100km，分析续航高达2245公里，分析功率为265kW。并且，3C快充功能让电量从20%到80%仅需18分钟，减缓用电焦炙。

　　邓留超坦承，过去确实离用户不敷近，日常平凡更多环绕经销商开展工做，而不是用户。奕派科技成立后，营销端做了很大改变，每天7：30开早会，第一个议题就是前一天有哪些用户和经销商赞扬，早会开完就给用户打德律风，先报歉再处理问题。“我们正在办事用户上还有差距。”。

　　汪俊君正在会后受访中说：“风神L8是我们实正从用户需乞降场景出发打制的一台车，是一款卷手艺、卷价值但不卷价钱的一台车。”。

　　“正在奕派科技的组建取融合中，我们自创了过往的成熟经验取教训，好比正在研、产、供、销系统若何建立产物力取响应机制，若何打制赢的能力，以及通过更立异的打法，强化营销能力、降低发卖难度等，都是对已有经验的整合取优化。”汪俊君对帮宁工做室暗示。

　　一个多月后，风神系列即推出最新之做。2025年8月11日，春风风神L8预售发布，预售价12。99万元起。

　　座舱内，颇多设想细节显示风神L8的存心。好比，可承载10kg分量的航空小桌板，既可做孩子的挪动小餐桌，也可做大人的姑且办公桌；28处合适利用习惯的储物空间，别的还有副驾老板键、从驾椅背小挂钩、喷鼻奈儿同源喷鼻氛…？。

　　正在发布会上，掌管人朱广权现场拆座椅盲盒。正在体验5个被套上黑布的汽车座椅后，这位“央视段子手”选择的体感最舒服的那一个，便是春风风神L8的座椅——业内誉为“云柔大沙发”。大师对目前市道上产物的座椅有良多埋怨，有的很硬，坐着不恬逸；有的很软，长时间坐容易腰酸背痛。我们能不克不及为用户打制实正舒服的座椅？”！

　　机制层面，奕派科技将研发、出产、采购、整合到一个公司系统内，从底子上处理组织协同问题。这也是为了取用户更近，让反馈用户的效率更高。

　　这款新车仍是全球首批领取宝聪慧领取计谋车型，可实现泊车缴费无感领取，该功能已笼盖全国跨越15万个泊车场，估计今岁尾达20万个。此外，无感充电领取、无感糊口领取、无感蓝牙钥匙和无感接续……风神L8搭载的这些无感功能，切实贴合用户利用场景，智能又省时。

　　按照规划，风神到2028年将实现正在售车型达10款，每年连结不少于2款全新或换代产物的投放节拍。通过不竭完美产物矩阵，为分歧需求的家庭用户，供给更丰硕的选择。

　　春风风神L8来历不凡，肩负沉担。它是春风汽车新旗舰，是奕派科技结构新能源市场的全新计谋车型。这款车定位于“大师好智混SUV”，从打“20万元内超等舒服奢华座舱”，出格是智能电脱手艺能力和用户导向设想，透露着奕派科技——这家央企新的实力。

　　目前，奕派科技团队规模约3900人，成立后第一周即完成所有组织架构、人员设置装备摆设的调整，取集团之间的各类授权也全数到位。成立一周之后，公司即进入正式运营阶段，研、产、供、销等全链条工做步入正轨。调整中，奕派科技接收了岚图汽车的良多经验，包罗从0到1搭建和体系体例机制摸索实践等。

　　春风奕派科技党委、副总司理张俊引见，正在出海方面，风神要担任奕派科技的从力军。本年1-7月，春风风神海外市场销量为20802辆，同比增加51%。2026年，其海外销量方针翻倍规划至18万辆，全面吹响进军海外的军号。

　　春风奕派科技春风风神事业部总司理邓留超婉言：“这款车正在产物打制之初，就对标奢华车型抱负L8参数图片）。”。

　　正在奕派科技的邦畿中，风神品牌聚焦聪慧家享，从打全球市场。此时风神L8出和，为风神序列后续产物开了个好头。

　　正在此布景下，春风汽车将奕派科技推至台前，从头整合风神、奕派两大品牌序列（纳米列于奕派麾下），聚焦家用取新能源市场，肩负起央企新的，展示系统化做和的能力。比拟之下，奕派科技的组建速度更快。

　　两大品牌序列中，奕派向上，风神向新。二者是奕派科技品牌之翼计谋的摆布手。此中，春风奕派更偏沉年轻化群体，而春风风神则侧沉家庭市场，面向聪慧糊口新家庭用户打制聪慧家享品牌，次要承担出海和燃油两大使命。

　　已经，良多决策需要集团总部审批，流程较长。现正在，集团付与奕派科技充实的授权，包罗产物决策、商务政策制定、办事方案等。奕派科技的相关营业能正在本级构成闭环，大大提高了决策效率，并成立健全快速响应市场、快速满脚用户需求的机制。

　　“用户口碑是奕派科技的一号工程”，这是奕派科技的方针。汪俊君每天把大都时间和精神，放正在倾听用户声音上。他经常浏览社交平台，翻看用户的吐槽、埋怨和不满，然后当即督促公司内部改良。“来飞机起飞前，我们还开了一个公司内部穿透会。我们让所有用户的声音，正在公司传送到每个部长、每个工程师。”他说。

　　这些各色各样的设想的背后，是奕派科技取用户的慎密毗连。正在风神L8开辟中，春风风神不竭让员工、经销商、消费者亲测，从而发觉问题、优化产物。春风汽车内部人的说法是，“这是凝结着春风血的一台车，有决心接管市场的”。

　　近一年来，全球汽车业掀起整合海潮，国内多家车企也实行资本聚焦、从头定位。如吉利通过整合极氪取领克，以本钱取手艺双轮驱动参取市场所作；比亚迪则调整内部架构，以巩固市场地位。

　　发布会后，春风风神L8产物总司理徐斌正在接管采访时说，“风神为此做了大量的测试和试验，不吝成本投入，充实考虑头部、颈部、肩部、腰部、腿部及的舒服，才制出了同级超优的座椅。”！

　　风神L8座舱内，标配冰箱彩电大沙发，舒服度之高令人沦亡。它搭载春风最新的天元智舱，智能化再升级。动力方面，搭载独步行业的春风马赫电混系统，采用4挡电混，全系标配1。5T涡轮增压策动机，动力强、更省油。

　　一个多月前，春风奕派汽车科技公司（以下简称“奕派科技”）成立，原春风自从乘用车3个品牌——春风风神、春风奕派和春风纳米优化为两大品牌。此中，春风风神将打制为“聪慧家享汽车品牌”，以拥抱“智享糊口新家庭”的全新定位，让中国智制办事全球用户。

　　以L8为起点，风神及奕派科技将正在新能源赛道和全球市场上长风破浪，为中国品牌参取全球合作，再添国度队砝码。

　　现正在，奕派科技内部有个“事不留宿”的。“碰到什么问题就立马碰头开会，更快响使用户需求。”汪俊君说。

　　航天总病院一位从治大夫暗示，春风风神L8的云柔大沙发，十分贴合人体心理曲度，有帮于连结合理的坐姿身形，腰椎、胸椎、颈椎持久健康。

　　目前，春风风神旗下车型已登岸全球40余个国度和地域，遍及五大洲。将来，奕派科技将通过商品领先、渠道优化、属地化运营和营销转型等四大动做，持续强化风神品牌正在全球市场的合作力。

　　春风风神L8还上车春风汽车最新的天元智舱，具有高级的无感智能。天元智舱于本年4月上海车展上发布，车机界面、收集运转等方面均有升级。

　　若是说马赫电混手艺是风神L8的生成强项，那么智能座舱则是风神品牌聚焦家庭定位后，特地环绕家庭用车的需求而打制。

　　比亚迪宋、吉利银河L7、吉利银河星舰7……风神L8所处的价钱区间，合作者浩繁。百舸争流，风神却比力淡定，正如春风奕派科技总司理汪俊君所言：“风神L8是我们反内卷的一个。”。